Συνήθως, μια μπαταρία αυτοκινήτου έχει διάρκεια ζωής από 3 έως 5 χρόνια, ανάλογα με τη χρήση, τις οδηγικές συνήθειες και τις καιρικές συνθήκες. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας του αυτοκινήτου σας μπορεί να διαφέρει ανάλογα με αυτούς τους παράγοντες. Με σωστή χρήση και αν όλα είναι άψογα η αντικατάσταση μπαταρίας καθυστερεί.

Η μπαταρία μπορεί να σας  προειδοποιήσει ότι χρειάζεται αντικατάσταση όταν νιώσετε ότι ελαττώνεται η δύναμη της ή κάποιες φορές δεν πάρει εύκολα μπρός. Μπορεί να μήν υπάρξει προειδοποίηση και απλά μία μέρα να μήν παίρνει μπρος, αυτό γίνεται γιατί μπορεί να γίνει σε διαφορετικό σημείο αποκόλληση στοιχείου ή βραχυκύκλωμα μπαταρίας. Σε κάθε περίπτωση για να μην έχετε προβλήματα τελευταίας στιγμής στα 4 χρόνια κάνετε προληπτικά την αντικατάσταση της.

Αναζητώντας την κατάλληλη μπαταρία για το όχημά σας, πρέπει να εποινωνήστε μαζί μας, γνωρίζοντας μόνο τα στοιχεία του αυτοκινήτου σας (Μάρκα, Μοντέλο, κυβικά και Χρονολογία), οι εξειδικευμένοι τεχνικοί της εταιρείας μας θα σας κατευθύνουν στην σωστή επιλογή μπαταρίας.

• Βραχυκύκλωμα στο ηλεκτρικό σύστημα. Σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, καταναλώνεται από την μπαταρία μεγάλη ποσότητα ηλεκτρικού ρεύματος σε πολύ λίγο χρόνο και μετατρέπεται σε θερμότητα.
• Ξεχασμένα αναμμένα φώτα οχήματος.  Τα φώτα του οχήματος καταναλώνουν μεγάλη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας και, γι’ αυτό, πρέπει πάντα να τα σβήνετε αφού παρκάρετε το όχημα.
• Βοηθητικό σύστημα θέρμανσης. Εάν ο ανεμιστήρας του βοηθητικού συστήματος θέρμανσης δεν απενεργοποιηθεί σε περίπτωση μειωμένης τάσης, η μπαταρία θα υποστεί εξαντλητική αποφόρτιση. Αυτό συμβαίνει και όταν η μπαταρία που χρησιμοποιείται είναι πολύ μικρή.
• Ελαττωματικός εναλλακτήρας. Εάν η μπαταρία δεν φορτίζεται από τον εναλλακτήρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης, γίνεται η μοναδική πηγή ηλεκτρικής τροφοδοσίας για τις μονάδες ελέγχου και όλον τον υπόλοιπο ηλεκτρικό εξοπλισμό του οχήματος – μέχρι να αδειάσει εντελώς.
• Ελαττωματικός ρυθμιστής εναλλακτήρα. Εάν ο ρυθμιστής του εναλλακτήρα είναι ελαττωματικός, είναι πολύ πιθανό να εκδηλωθεί εξαντλητική αποφόρτιση ως συνέπεια της ανεπαρκούς φόρτισης ή υπερφόρτιση της μπαταρίας.
• Πρόβλημα μονάδας ελέγχου. Εάν οι μονάδες ελέγχου δεν απενεργοποιηθούν όταν σβήνει ο κινητήρας, συνεχίζουν να καταναλώνουν ηλεκτρική ενέργεια, προκαλώντας έτσι εξαντλητική αποφόρτιση της μπαταρίας.
• Εκ των υστέρων τοποθέτηση πρόσθετου ηλεκτρικού εξοπλισμού. Ο πρόσθετος ηλεκτρικός εξοπλισμός, όπως τα θερμαινόμενα καθίσματα, γενικά απορροφά ηλεκτρική ενέργεια μέσω του αναπτήρα του οχήματος και, πολύ γρήγορα, προκαλεί αποφόρτιση της μπαταρίας.
• Τοποθέτηση λάθος τύπου μπαταρίας. Οι ελαττωματικές μπαταρίες πρέπει να αντικαθίστανται πάντα με καινούριες του ίδιου τύπου, για να μην μειώνεται η ωφέλιμη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
• Διαδρομές μικρών αποστάσεων. Κατά τις διαδρομές μικρών αποστάσεων, καταναλώνεται περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια από αυτήν που μπορεί να παρέχει ο εναλλακτήρας. Γι’ αυτό, σας συνιστούμε να αποφεύγετε τη χρήση περιττού εξοπλισμού (θερμαινόμενα καθίσματα, ραδιόφωνο κ.λπ.) το χειμώνα.
• Ραδιόφωνο, τηλεόραση, DVD, ψυγείο. Τα ραδιόφωνα, τα συστήματα πλοήγησης και άλλες συσκευές ψυχαγωγίας καταναλώνουν μεγάλες ποσότητες ηλεκτρικής ενέργειας και μπορούν να προκαλέσουν εξαντλητική αποφόρτιση της μπαταρίας, εάν αυτή δεν είναι επαρκώς φορτισμένη.